Cum diferă standardele pentru scaunele cu rotile electrice pe diferite piețe naționale?

Cum diferă standardele pentru scaunele cu rotile electrice pe diferite piețe naționale?
Ca un important dispozitiv auxiliar de mobilitate,scaune cu rotile electricesunt utilizate pe scară largă în întreaga lume. Cu toate acestea, diferite țări au formulat standarde diferite pentru scaunele cu rotile electrice pe baza propriilor nevoi ale pieței, nivelurilor tehnice și cerințelor de reglementare. Următoarele sunt diferențele dintre standardele pentru scaunele cu rotile electrice din unele țări majore:

Piața nord-americană (Statele Unite ale Americii, Canada)
În America de Nord, în special în Statele Unite, standardele de siguranță pentru scaunele cu rotile electrice sunt formulate în principal de Societatea Americană pentru Testare și Materiale (ASTM) și Institutul American de Standarde Naționale (ANSI). Aceste standarde includ cerințe pentru siguranța electrică, integritatea structurală, performanța puterii și sistemele de frânare ale scaunelor cu rotile electrice. Piața din SUA acordă, de asemenea, o atenție deosebită designului fără bariere a scaunelor cu rotile electrice și confortului utilizării utilizatorului.

piata europeana
Standardele europene pentru scaune rulante electrice urmează în principal directivele și standardele UE, cum ar fi EN 12183 și EN 12184. Aceste standarde specifică metodele de proiectare, testare și evaluare a scaunelor rulante electrice, inclusiv scaunele rulante manuale și scaunele rulante manuale cu dispozitive electrice de asistență, precum și scaunele rulante electrice cu o viteză maximă de cel mult 15 km/h. Piața europeană are și anumite cerințe pentru performanța de mediu și eficiența energetică a scaunelor cu rotile electrice.

Piața Asia Pacific (China, Japonia, Coreea de Sud)
În regiunea Asia Pacific, în special în China, standardele pentru scaunele cu rotile electrice sunt stipulate de standardul național „Vehicul cu scaun cu rotile electric” GB/T 12996-2012, care acoperă terminologia, principiile de denumire a modelelor, cerințele de suprafață, cerințele de asamblare, cerințele de dimensiune. , cerințele de performanță, cerințele de rezistență, rezistența la flacără etc. ale scaunelor cu rotile electrice. De asemenea, China stipulează în mod specific limita maximă de viteză pentru scaunele cu rotile electrice, care nu este mai mare de 4,5 km/h pentru modelele de interior și nu mai mult de 6 km/h pentru modelele de exterior.

Orientul Mijlociu și piața africană
Standardele pentru scaunele cu rotile electrice din Orientul Mijlociu și Africa sunt relativ dispersate. Unele țări se pot referi la standarde europene sau nord-americane, dar unele țări au formulat reglementări și standarde specifice pe baza propriilor condiții. Aceste standarde pot diferi de standardele europene și americane în ceea ce privește cerințele tehnice, în special în ceea ce privește siguranța electrică și protecția mediului

Rezumat
Diferențele dintre standardele pieței pentru scaunele cu rotile electrice din diferite țări se reflectă în principal în siguranță, protecția mediului, eficiență energetică și limita de viteză. Aceste diferențe nu reflectă doar diferențele de niveluri tehnice și cerințele pieței din diferite țări, ci reflectă și importanța pe care diferitele țări o acordă protecției drepturilor persoanelor cu dizabilități și controlului calității dispozitivelor de asistență. Odată cu adâncirea globalizării și creșterea comerțului internațional, tendința de standardizare internațională a scaunelor cu rotile electrice se întărește treptat pentru a promova circulația globală și utilizarea produselor.

Care sunt cele mai controversate părți ale standardului pentru scaunul rulant electric?

Ca dispozitiv auxiliar de mobilitate, siguranța și funcționalitatea scaunelor cu rotile electrice au primit o atenție larg răspândită în întreaga lume. Există unele dispute cu privire la standardele scaunelor cu rotile electrice în diferite țări și regiuni. Următoarele sunt câteva dintre cele mai controversate părți:

Poziție juridică neclară:
Statutul juridic al scaunelor cu rotile electrice este controversat în diferite țări și regiuni. Unele locuri consideră scaunele cu rotile electrice ca fiind vehicule cu motor și solicită utilizatorilor să treacă prin proceduri precum plăcuțele de înmatriculare, asigurări și inspecții anuale, în timp ce unele locuri le consideră vehicule fără motor sau vehicule pentru persoanele cu dizabilități, ceea ce duce la ca utilizatorii să fie într-un gri legal. zonă. Această ambiguitate a dus la incapacitatea de a proteja pe deplin drepturile și interesele utilizatorilor și a adus, de asemenea, dificultăți în gestionarea traficului și aplicarea legii.

Controversa privind limita de viteză:
Limita maximă de viteză a scaunelor cu rotile electrice este un alt punct controversat. Diferite țări au reglementări diferite cu privire la viteza maximă a scaunelor cu rotile electrice. De exemplu, conform „Catalogului de clasificare a dispozitivelor medicale” al Administrației Naționale a Produselor Medicale și standardelor aferente, viteza maximă a scaunelor cu rotile electrice de interior este de 4,5 kilometri pe oră, iar tipul de exterior este de 6 kilometri pe oră. Aceste limite de viteză pot provoca controverse în aplicațiile reale, deoarece mediile de utilizare diferite și nevoile utilizatorilor pot duce la viziuni diferite asupra limitelor de viteză.

Cerințe de compatibilitate electromagnetică:
Odată cu creșterea inteligenței scaunelor cu rotile electrice, compatibilitatea electromagnetică (EMC) a devenit un nou punct controversat. Scaunele cu rotile electrice pot fi interferate de alte dispozitive electronice în timpul funcționării sau pot interfera cu alte dispozitive, ceea ce a devenit o problemă care necesită o atenție specială la formularea standardelor în unele țări și regiuni

Performanță de siguranță și metode de testare:
Performanța de siguranță și metodele de testare ale scaunelor cu rotile electrice sunt factori cheie în formularea standardelor. Diferite țări au cerințe de siguranță diferite pentru scaunele cu rotile electrice, iar metodele de testare sunt, de asemenea, diferite, ceea ce a condus la dispute internaționale cu privire la recunoașterea și recunoașterea reciprocă a performanței de siguranță a scaunelor cu rotile electrice.

Protecția mediului și standarde de eficiență energetică:
Protecția mediului și eficiența energetică sunt puncte controversate în curs de dezvoltare în standardele pentru scaunele cu rotile electrice. Odată cu accentul global pus pe protecția mediului și dezvoltarea durabilă, eficiența energetică și performanța de mediu a scaunelor cu rotile electrice au devenit factori care trebuie luați în considerare la formularea standardelor, iar diferite țări și regiuni au cerințe și standarde diferite în acest sens

Probleme juridice ale scaunelor cu rotile inteligente:
Odată cu dezvoltarea tehnologiei, problemele juridice ale scaunelor cu rotile inteligente au devenit, de asemenea, un focar de controversă. Dacă scaunele cu rotile inteligente ar trebui să facă obiectul unor probleme legale relevante în conformitate cu tehnologiile de conducere autonomă și de conducere fără echipaj și dacă persoanele în vârstă care stau în mașină sunt șoferi sau pasageri, aceste aspecte sunt încă neclare în lege.

Aceste puncte controversate reflectă complexitatea standardizării și reglementării scaunelor rulante electrice din întreaga lume, care necesită cooperare și coordonare între țări și regiuni pentru a se asigura că siguranța, funcționalitatea și protecția mediului ale scaunelor rulante electrice sunt pe deplin luate în considerare și garantate.