Principiul controlerului este următorul: generează impulsuri dreptunghiulare și reglează viteza motorului prin ciclul de lucru al impulsurilor. Rotorul motorului este o bobină, iar statorul este un magnet permanent. Unda de puls este rectificată de inductanța bobinei și devine un curent continuu stabil. Ciclul de funcționare al pulsului este controlat de butonul de control al vitezei de pe mâner.
Există o diodă emițătoare de lumină și o diodă de recepție în interiorul butonului de control al vitezei, cu o gamă transparentă în mijloc, un perete despărțitor de la lumină la întuneric, astfel încât semnalul să se schimbe de la slab la puternic și să fie trimis la controler la genera impulsuri dreptunghiulare cu cicluri de lucru diferite.
Mașina are sistem de direcție, sistem de afișare a puterii, sistem de iluminare, sistem manual de urgență, sistem de frânare manuală și funcție de reglare continuă a vitezei. Dispozitivul de antrenare este actionat de un motor pe roata fata si este usor de manevrat; este echipat cu semnalizatoare fata si spate si oglinzi retrovizoare pentru a face conducerea mai sigura; este echipat cu două seturi de întrerupătoare de tuse a bateriei pentru utilizare, cu o rază mare de croazieră; Controlerul electronic folosește un circuit de control al cipului de microcomputer pentru reglare, gamă largă de viteze, performanță fiabilă, favorabilă protecției motorului și bateriei, aspect general frumos, performanță avansată, verde și ecologic. Transport prietenos cu mediul.
Se recomandă protejareascaun cu rotile electricde ploaie și umezeală atunci când îl depozitați în aer liber. Impacturile, coliziunile și căderile trebuie evitate în timpul conducerii, transportului și depozitării; anvelopele trebuie verificate înainte de utilizare, iar frâna electromagnetică a motorului este eficientă. Verificați dacă piesele vehiculului sunt slăbite sau instabile; nu stați pe pedale pentru a preveni pierderea echilibrului scaunului cu rotile electric și cauzarea de vătămări corporale; verificați dacă bateria este suficientă înainte de a ieși; verificați dacă frânele automate și manuale sunt eficiente înainte de a urca și coborî panta; Dacă scaunul cu rotile electric nu este utilizat pentru o perioadă lungă de timp, bateria trebuie scoasă și depozitată.
Bateria trebuie încărcată complet la două luni și necesită, de asemenea, întreținere regulată. Depozitați într-un loc răcoros și uscat, evitați să așezați obiecte grele deasupra și ștergeți frecvent suprafața. Verificați fiecare element de fixare, anvelopă, motor și frână electromagnetică în fiecare lună și adăugați ulei de lubrifiere; când condițiile rutiere sunt proaste, încercați să alegeți asistența manuală; când viteza de marșarier nu este ușor să fie prea rapidă, încercați să alegeți prima treaptă de viteză; fixați-vă centura de siguranță; Scaunele cu rotile electrice nu sunt potrivite pentru conducerea pe pante verzi umede.
Ora postării: 19-jun-2024